HoloLens 2 は、産業用メタバースの顧客に新しい没入型コラボレーション ツールを提供します

たとえ正確な書面による指示があっても、自動車の組み立てプロセスの一部には依然として多少の技術が必要である、とトヨタモーターノースアメリカの応用技術研究所を率いるデビッド・クライナー氏は言う。

ドアエッジガードをハンマーで叩いてみましょう。 これは、ドアを壁や駐車中の車に向かって勢いよく開けたときに、へこみやへこみから保護する薄いスチールのストリップです。 力を入れすぎると、作業者が車両を損傷する可能性があります。 少なすぎると、次にドアをバタンと閉めたときにエッジガードが外れてしまいます。

最近、ニュージャージー州のトヨタ物流センターの従業員は、そのバランスを見つけるのに苦労していました。 そこで彼らは、Microsoft の複合現実ヘッドセットである HoloLens 2 を装着し、ホログラフィック ウィンドウを開いて、カリフォルニアにいる同僚に助けを求めました。 彼らは瞬時に国の反対側にいる誰かの目を通して見ているようになりました。

同僚はこう言いました。「この音を聞いてください。」 そして、彼らはちょうど良い角度で作品を叩き、同僚がまるで隣にいるかのように見て、聞くことができる独特の音色と明確な視覚を生み出しました。

その成功の音は現在、他のトヨタ従業員がドアエッジガードを取り付けるのに役立っています。 このクリップは HoloLens 2 で録画され、Microsoft Dynamics 365 Guides の段階的なホログラフィック手順に取り込まれ、すべての従業員にその知恵の恩恵が与えられました。

Kleiner 氏にとって、このストーリーは、HoloLens 2 がいかにトヨタの継続的改善の中核原則であるカイゼンと完全に調和したツールであるかを示しています。 そして、このデバイスがトヨタのイノベーション研究所から日常の職場に飛び出してきた理由も説明されています。 米国の 6 つのトヨタ ロジスティクス センターの従業員は、ハンズフリーのトレーニング、指導、コラボレーションに HoloLens 2 を使用しています。 クライナー氏によると、ヘッドセットは間もなくカナダとメキシコの拠点に展開され、さらなる拡大が計画されているという。

「トヨタにとっての決定的な指標はスピードだ」とクライナー氏は語った。 「人材を訓練し、問題を解決する速度が速ければ速いほど、製品をより早く市場に投入することができます。 だからこそ、私たちは場所や時間を克服し、人々がより速く移動して知識を共有したいと考えています。 HoloLens のおかげで、そのすべてが可能になりました。」

過去 1 年間、Microsoft は、トヨタのような企業顧客による採用の加速に応えて、没入型コラボレーションを可能にする新しいアップデートから、企業が多数のデバイスを拡張および管理できるソリューションに至るまで、HoloLens 2 プラットフォームに多額の投資を行ってきました。 病院、半導体クリーンルーム、発電所、解剖学研究室、建設現場など、さまざまな業界でヘッドセットを着用する労働者に恩恵をもたらしていると同社は述べた。

Microsoft の最新のアップデートでは、主要な Dynamics 365 Mixed Reality アプリを組み合わせ、Azure および Power Platform との既存の統合に Microsoft Teams と OneDrive を追加しています。 その結果、マイクロソフトは、デスクワークに従事する従業員が長らく手元に置いていた、クラウドを利用した生産性向上およびコラボレーション ツールを最前線の従業員に提供しています。 HoloLens 2 ユーザーは、どこにいても、Teams の通話やチャット、Power BI ダッシュボード、Word ドキュメント、PDF やビデオ、OneDrive フォルダー、またはカレンダーを使用して、一連のホログラフィック ウィンドウを呼び出し、没入型で操作できます。 3D体験。

Microsoft の Azure および産業担当コーポレート バイスプレジデントである Alysa Taylor は次のように述べています。

これらの機能は、なぜトヨタのような企業がメタバースで単にタイヤを蹴るだけを超えて前進したのかを説明するのに役立ちます。

多くの人にとって、この言葉はオンライン世界で私たちを表すアバターを思い出させます。 これは部分的には正確な写真だとテイラー氏は語った。 Microsoft では、いくつかの異なるメタバース カテゴリを検討しています。 私たちが友人や家族と一緒に買い物をしたり遊んだりする、おなじみの消費者メタバースがあります。 そして、同僚と協力して仕事を進める商業および産業のメタバースもあります。

トヨタなどが模索している産業メタバースは、人間とAIが協力して物理システムを設計、構築、運用、最適化する根本的に新しい方法であるとテイラー氏は語った。 Microsoft Azure、Dynamics 365、およびデジタルと物理の橋渡しとなる複合現実製品を使用すると、顧客は工場の現場や倉庫のデジタル ツインを構築し、クラウドで製造やサプライ チェーンのプロセスをシミュレートできます。 これにより、物理的な形式にコミットする前に、業務効率を高めるか、環境フットプリントを縮小するかにかかわらず、産業メタバース内でプロセスを改良することができます。