ホンダ e:Ny1 電気 SUV は統合アクスルドライブ技術を採用

ホンダは、まったく新しい電気B-SUV e:Ny1に統合アクスルドライブを使用すると発表しました。 この第 3 世代 EMR3 (電子モーター減速機) は Vitesco Technologies から調達され、「e:N Architecture F」と呼ばれる新しい基盤を形成します。

この新開発のeドライブは、パワーエレクトロニクス、電気モーター、減速機を一体化したスリーインワンユニットです。 これは、Vitesco Technologies の統合アクスル ドライブによる第 3 世代のパワートレインです。 コンパクトな寸法と 76kg の重量にもかかわらず、ホンダのアクスルドライブは 150kW (約 200bhp) と 310Nm の最大出力を発揮します。 この仕様により、e:Ny1 は制限された最高速度 160km/h に達することができます。 新しい e:N アーキテクチャ F はフロントアクスル駆動プラットフォームで、最大航続距離は 412km と予想されています (WLTP テスト条件下)。

2019 年から 2023 年にかけて、Vitesco は 7,50,000 ユニットを超える統合アクスル技術を製造しました。 現在、EMR3 は他の 7 つの自動車ブランドで使用されています。

欧州仕様の e:Ny1 は 2023 年 10 月に発売される予定です。2026 年に登場予定のインド仕様のホンダ エレベート EV も eNy1 からインスピレーションを得ている可能性があります。